Speeddays 2010 http://www.speeddays.info SPEEDDAYS - HOT NEWS de-de 08.09.2010 <![CDATA[NEU IM KING OF GERMANY 2011: / 06.08.2010]]> Das sogenannte Bracket Race wird auch in Deutschland immer beliebter. Hierbei fährt alles gegen Jeden. Dragster  gegen Turboumbauten. BigBlocks gegen Japaner mit NOS. Die absolute PS Zahl spielt nur eine untergeordnete Rolle. Vielmehr geht es um die Reaktionszeit und das Wissen um die Leistungsfahigkeit seines Boliden. Bei der Anmeldung gibt der Fahrer seine Zeit an, die er denkt fahren zu können. Bekommt er im Rennen einen vermeintliche schnelleren Gegner, startet diese etwas später. An der Ziellinie sollten beide Fahrer zeitgleich eintreffen. Wer im Ziel vorne ist gewinnt.

Der Serie PRO ET bekommt im Zuge des KING OF GERMANY eine eigene Klasse. Fortan werden also nicht nur die Klassen FWD, RWD, AWD und die Stockstreet 12 Sek. ausgefahren, sondern auch die Klasse PRO ET. Wir freuen uns über diese Bereicherung.

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<![CDATA[Das war... / 09.06.2010]]> Laut, Schnell und eine tolle Party über 3 Tage. Das waren die SPEEDDAYS 2010. Bis auf Kleinigkeiten war der Ablauf rund und unsere Gäste haben großen Dragrace gesehen. Der KING OF GERMANY machte eine ganz dicke Show und bescherte uns einen neuen Streckenrekord. Grzegorz Staszewski fuhr mit einer Zeit von 8,669 sec bei 276,41 km/h neuen Streckenrekord. Im Laufe des Wochenendes wurde der alte Rekord mehrfach unterboten. Im Finale gegen Micha Vogt holte sich Grzegorz dann endgültig die Bestzeit . Zumindest für dieses Jahr. Aufgrund nochmals verbesserter Sicherheitsmaßnahmen gab es keine nennenswertes Unfälle. Auch die Situation auf den Zeltplätzen war entspannt. Jede Menge Feierei, aber ohne größere Plessuren.

Also dann. Wir sind noch ein paar Tage mit dem Aufräumen beschäftigt. Heute Abend gehen die ersten Bilder und Ergebnisse online.

Das gesamte Speeddays Orga Team bedankt sich bei allen Helfern, Firmen und Unterstützern, die bei den Speeddays 2010 mitgewirkt haben.

DER TERMIN FÜR DIE SPEEDDAYS 2011: 10. bis 12. Juni !!!
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<![CDATA[BESTELLTE KARTEN !!! / 05.06.2010]]> Alle bestellten Karten, die aufgrund der großen Nachfrage nicht mehr versandt wurden, liegen an der Tageskasse zur Abholung bereit. Bitte die Bestllbestätigung (die von der Onlinebestellung) ausdrucken und mitbringen. An der Kasse dann bitte sagen, das Eure Karten hinterlegt sind. Bereits gezahlte Versandkosten werden erstattet.

DANKE!

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<![CDATA[der Cowndown läuft.... / 29.05.2010]]> und die Ampel wird auf grün gestellt für die SPEEDDAYS 2010 in Alkersleben. Bereits vor dem Event schlagen wir alle Rekorde. 127 Teams aus 7 europäischen Ländern kämpfen um die Krone des KING OF GERMANY. Dazu kommen noch jede Menge Publicracer und Showfahrzeuge.

Die Tribünenplätze waren schon 3x ausverkauft. Wir haben jedes Mal noch ein paar Meter dazugebucht. nun sind wir bei stattlichen 100m Sitzplätzen an der Strecke. Der 1. Super Moto Power Cup wurde sehr gut von den Fahrern angenommen. Rund 50 Starter gehen am Sonntag an der Start. Wir freuen uns auf die SPEEDDAYS 2010 und wünschen Euch viel Spass.
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<![CDATA[Clemens Huber (CH) / 24.05.2010]]> Hubraum: 6100ccm
Gewicht: 1900kg
Leistung: 320KW
Best 1/4: 13.59 Sek.


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<![CDATA[Hildebrand Eduard (CH) / 24.05.2010]]> Hubraum: 6276ccm
Leistung: 750 PS
Gewicht 1130 Kg
Best 1/4: 9.4 Sek.
Aufladung: Kompressor

Hinweis: Dieser Fahrzeug fährt außerhalb der Wertung des KOG !!!
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<![CDATA[Walter Rohner (CH) / 20.05.2010]]> Hubraum: 9000ccm
Gewicht: 1270kg
Leistung: 700kw
Best 1/4: 10.06 Sek.
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<![CDATA[Oliver Zinn (D) / 20.05.2010]]> Hubraum: 9900ccm
Gewicht: 1680kg
Leistung: 650KW
Best 1/4: 9,05 Sek.
Aufladung: Supercharger
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<![CDATA[Boguslaw Kukielczak (PL) / 19.05.2010]]> Hubraum: 1997ccm
Gewicht: 1500kg
Leistung: 600KW
Best 1/4: 11.0 Sek.
Aufladung: Turbo

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<![CDATA[Jürgen Cabanas Münch (D) / 19.05.2010]]> Hubraum: 3600ccm
Gewicht: 1150kg
Leistung: 380KW
Best 1/4: 11,6 Sek.
Aufladung: Turbo
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